白小姐中特网 精华 专属于2200人的欢乐 宝马M2 CS

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TIFOSI 发表于 白小姐中特网 2019.11.05 16:03

相比起电子辅助程度越来越高的各种宝马“M系”来说,宝马M2就像是其中的“一股清流”,依然保持着“M”的初心,因此在车迷心目中的地位可以说越来越高,就连知名汽车媒体人Jeremy Clarkson都对其赞赏有加,无论是普通版,还是雷霆版都被誉为最有驾驶乐趣的“M车型”,可玩度极高。现在M2家族又一次得到壮大,性能更强悍的M2 CS已经在向大家招手,预计明年春季便可正式发布,新车全球限量2200辆。我猜中国区的配额一定不多,加价应该在所难免,喜欢的小伙伴可要抓紧时间预定了。

从外观来看,新车基于M2雷霆版而来,不过却在发动机舱盖、前唇、侧翼子板、侧裙、后扰流板、底部扩散器等处使用了大量的碳纤维套件,不仅增加了高速状态下的下压力,更让车子“怒气值”大增,一看便知这是个“狠角色”。如果嫌这还不够的话,那么你还可以选装碳纤维材质的车顶,以达到进一步减轻质量的目的。

M2 CS采用了造价高昂的19英寸锻造轮圈,轮胎规格也秉承了性能车“前窄后宽”的传统,前245/35R19,后265/35R19s的米其林Cup 2轮胎可以为车子提供更强大的抓地力。而为了保证更好的制动力并降低热衰退,还可以选装陶瓷刹车盘。

内饰方面,M2 CS依然沿用了标准版车型的布局,功能也基本没有发生变化。但车内使用了大量Alcantara和碳纤维材料进行装饰,以烘托出车内强烈的战斗气息。此外,在Alcantara M Competition前排座椅、中控台面板、门板饰条上,以及液晶仪表盘内都配有专属的“CS”徽标,以此体现出独特(钱没白花)的身份。

动力方面,宝马M2 CS将继续搭载3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,经过调校之后,最大功率增加到331kW,最大扭矩依然维持在550N·m,配合6挡手动或7挡DCT变速器,0~96km/h的加速时间分别为4.0s和3.8s,最高车速被限定在280km/h。

编辑总结

尽管从性能的角度来说,M2在整个“M家族中”应该算是最弱的,但事实上,它却维系着“M家族”最后的尊严,它所给你带来的纯粹驾驶乐趣是任何电子辅助系统所无法比拟的。M2 CS的推出自然将“乐趣指数”推向了更高等级,而全球2200的限量也让它变得更为珍贵。

(文:李文斌)

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