白小姐中特网 精华 无锡高架桥桥面垮塌 法制治超呼之欲出

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牛一鸣 发表于 白小姐中特网 2019.10.12 11:37

10月10日傍晚,江苏省无锡市一高架桥桥面倒塌,三辆小车被压。据无锡市公安局锡山分局发布的信息,10日18时10分左右,312国道上海方向K135处、无锡市锡港路上跨桥的桥面倒塌,经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。目前救援人员及车辆已赶到现场,事故救援和处置工作正在进行中。 

最新的官方通报显示,事件共造成3人死亡2人受伤!

事发原因:或因大货车严重超载

桥上大货车严重超载!限载65吨,实载187吨!

好端端的一座高架桥,怎么突然就塌了?所有人都想知道原因。

据当地居民注意到,垮塌的桥面上,有一辆(也有说两辆)加长货车,货车上装载的货物为热轧卷板,从图片中能够发现,货车上共有6个钢卷,其中据了解钢卷规格为9.30毫米乘以1500毫米,每个钢卷的重量为28.54吨!

6个钢卷的总重量估计达到了171吨,而再加上货车自重实载货物为187吨!

据业内人士介绍,涉事货车一般最大载重量为65吨左右,而实际载货吨数已经超标了近3倍,可想而知,这样的一辆车行驶在路上会有多大隐患。

据事故救援指挥部发布的最新信息显示,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

运输车辆超载会导致跨桥什么样的事故?

我们来看此前的一些跨桥垮塌事故,7年前,也就是2012年哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌,四辆大型货车坠桥。后经调查了解,4辆车均存在超载的问题,核载总量102.135吨,实载总量达395.4吨!4辆车总重达400吨以上。


4年前,在2015年中,粤赣高速广州往河源方向城南出口一匝道桥发生断裂致多车坠落致1死4伤。

从上述的案例中显而易见,车辆超载必然会导致安全事故的出现,在这里举一个不太恰当的例子,正常来讲如果驾车的安全时速是60km/h,当车速超过120km/h之后,再安全的汽车其安全性也无法保证。因此才有了限速法规,这是一种对安全的一种重视和责任。

而在这里先不去论桥梁如何,即使再安全的桥,也经不起超载这么“霍霍”,既然超载后果如此严重,当今治理的现实情况又如何?

 执法不严、监督不善、非法生产、以罚代管就是如今的货运市场局面,自交通部1989年颁发《超限运输车辆行驶公路管理规定》至今已经经历了40年时间,在这期间从当年八部委联合治超,到后来的市场化治超,对货车车辆超限超载进行治理也从未间断,尽管超载得到了一定程度的控制,但是治超就犹如“酒驾”,没上升到法制制度上必然有人依旧会存在侥幸心理,而不会根治。

超载确实是个非常复杂的问题,它既是经济问题,又是社会问题,也是法律问题,目前看行政手段治超、市场手段治超,都是失败的,最终还是需要靠法律治超,才能根治这个长期盘踞在我国货运行业和道路安全上的毒瘤。治超要有法可依,有法可行,希望这一法律在符合国情并逐渐完善的基础上尽快出台,使生产货车厂家、改装车厂家、货运业从业者、货主等各方面,都能在法律的框架下,维护自身的利益,使这个行业走出,不超载就亏损,越亏损就越超载的恶性循环,从而得到良性发展。

愿法律来保障,在公路上行驶不担心因超载而“祸从天降”,或对桥下的人和物造成“灭顶之灾”,使无锡事件成为最后一件血案!


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