白小姐中特网 精华 搭载163马力日产柴油机 东风国六凯普特评测

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Jetta 发表于 白小姐中特网 2019.10.08 17:03

深圳作为改革开放前沿城市,目前已提前实施柴油国六排放,对车企而言,这是挑战,同时也是莫大的机遇。以东风轻卡为例,旗下的凯普特已率先完成国六车型切换,布局非常迅速。

东风凯普特的日产发动机+法士特变速箱+德纳车桥,作为行业独有的黄金动力组合,性能广受好评,国六无疑更让人期待,为此我们对该车进行了轻度的试驾,一起来看看具体表现吧。(评测车型:东风凯普特K6-L)

功率升至163马力 货厢可装25.5方

国六日产ZD30发动机(型号ZD30D16-6N)相比国五有明显提升,首先是最大功率提高至163马力,1400-2400rpm均可输出450牛米的峰值扭矩,对于一台轻卡而言,这样的账面参数非常优异。

除此之外,发动机的低速扭矩也提高到了330牛米,相信爬坡等特殊工况会有更高的效率。

另外,国六日产ZD30发动机还加入了许多创新的轻量化设计,包括发动机缸盖、齿轮室盖和油底壳采用高强度铝合金材料,能降低65kg。

国六标准车型主要通过SCR和DPF等技术路线,所以后处理装置体积会比国五时期更大。驾驶室也增加了DPF(柴油机颗粒物捕捉器)的开关,便于手动清理(再生)DPF中的污染物。

与发动机匹配的是来自法士特的6挡6DS40T变速箱,6升注油量,头挡速比6.67,六挡速比0.78。双中间轴设计,三锥同步器采用全铝合金材质,省力且清晰的换挡换挡感受让人印象深刻,当然,自重也更轻了。

后桥采用德纳红桥(速比4.875),配有横向稳定杆,提高行驶安全性和品质。

该车在1800转时车速大约为70km/h;如果选择更小的4.33速比,1800转时车速大约是78km/h。坡道较多可能有重货的适合选前者,如果单纯城市运输,路况良好,后者相对合理。

东风凯普特货厢长宽高最大尺寸为4.2、2.43、2.5(m),容积约为25.5立方,在同级当中非常具有竞争力。不过安装如此大的货厢如何保证行驶安全,也是我们除动力外最好奇的项目。

据了解,东风凯普特不仅是配有后桥横向稳定杆,而且轮距达到了1800mm,更重要的是车架也进行了加宽(达到800mm)。试驾过程中,这台凯普特无论转弯还是掉头,都没有出现多余的侧倾或晃动,行驶姿态极为平稳,表现超出了我们的预期。

宽体三人座驾驶室 外观设计前卫

在外观方面,这代东风凯普特K6-L一改此前中庸的设计风格,不仅车头线条前卫,还加入了镀铬和日间行车灯等时下流行元素,细节非常丰富。从这里也可以看出东风轻卡在积极面对市场变化,推出迎合年轻一代用户需求的产品。(2020款凯普特预计今年11月上市,该车设计还会更加年轻化)

2020款东风凯普特

头灯组的设计极为出彩,造型独特且和中网形成良好衔接,看起来极为协调;率先采用的轿车化熏黑风格,也引领了当前的设计趋势。

经典的外摆式后视镜设计,凭借开阔的视野受到很多老用户青睐,也有不少人觉得不如门镜美观。其实外摆式后视镜已逐渐消失,从2020款开始,东风凯普特也将换成门镜式后视镜了。

大屏支持百度互联 还有双USB充电口

驾驶室内和国五基本一致,宽体准乘三人,空间充裕。座椅设计符合人体工程学,柔软程度适中,对身体较好支撑,乘坐较为舒适。

中控台以灰色为主基调,没有黑色车型带来的压抑感,细节上有采用银色和镀铬材料装饰,和车辆外观形成了呼应。

采用四幅式多功能方向盘,左侧是定速巡航,右侧是蓝牙电话和多媒体的控制,操作便捷安全。

配有7英寸屏幕,支持MP3、收音机、倒车影像、百度Carlife(手机互联)等功能,此外,该车还配有AUX、USB接口和SD卡槽,更加方便我们娱乐放松。

挡把后方设有两个USB充电口,加上点烟器接口,即是随身携带多个电子设备也不怕缺电了。除了上述功能外,东风凯普特还配有电动车窗、中控锁、空调等一系列配置,符合产品的高端定位,能满足大部分用户的使用需求。

通过国六版的东风凯普特K6,我们不难发现东风轻卡这一老牌车企在技术方面的积累,和面对年轻一代需求转变后的积极创新,连年增长的销量也应证了对市场的准确判断。毫无疑问,国六东风轻卡依然具有很强产品竞争力。(图文/卡车之家)


相关标签: 东风轻卡 国六排放
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