白小姐中特网 精华 没有涡轮的86能否超越Supra?下一代86再曝新消息

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沈翀 发表于 白小姐中特网 2019.10.01 00:31

丰田86在国内可谓是一波三折,从引进前的猜测,到引进后的热卖,再到无奈退出中国市场,最终走到重新回归市场,我想从没有一款车型经历过这样的历程。不过好在这款车无论在国内还是国外都深受车主好评,并在一个时期内在汽车改装领域成为真正的大热门,甚至还拉动了不少改装品牌的发展。虽说丰田86很成功,但它现款车型的生命线终究已经进入到最后阶段,有关换代车型的新闻开始从各大媒体中曝光。

#全新一代丰田86将有可能超越Supra?

几天前负责丰田86与Supra研发任务的总工程师多田哲哉(Tada Tetsuya)在面对海外媒体时透露,下一代丰田86车型将必须从性能上超越Supra,而这也是广大用户的希望。不过多田哲哉并没有具体解释这个说法,并且也没有透露丰田是否已经开始着手开发下一代86产品,只是透露了目前丰田已经组织了一支新的86团队。根据海外曝出的信息来看,全新一代丰田86的概念版本将有可能出现在下一次东京车展上。

丰田86与Supra研发任务的总工程师多田哲哉(Tada Tetsuya),多田哲哉几年前曾亲临丰田86的国内试驾会,为媒体及目标车主介绍车辆性能与研发故事,可见其对86车型与中国市场的关注。

#换装FA24,但依旧可能没有涡轮增压系统:

关于这个新闻,我后来也查询了日本的一些权威媒体,基本可以确定的是全新一代丰田86将继续和斯巴鲁联手开发,二厂并没有因为之前的传闻而分道扬镳,并且由现有车型基础进行开发,应用全新平台打造。在性能方面,全新一代丰田86将有可能采用斯巴鲁Ascent上的那台水平对置式2.4L 4气缸涡轮增压式发动机(FA24)最大马力260匹。不过车迷们也别兴奋,因为丰田曾经表示过,不太希望86车型加持涡轮增压,所以全新一代车型将极有可能将这款发动机的涡轮本体取消,主要调校这台2.4L发动机的自然吸气属性,且马力也可能从260匹下探至220匹。未来与这套动力系统搭配的仍有可能是6速手动变速箱与6速自动变速箱。

目前服役在斯巴鲁Ascent上的2.4L水平对置式发动机,这款车并没有在国内推出。

#Supra车型没有达到丰田预期?

写在最后:

其实我不太明白一点,按道理Supra车型的原始定位就是在86之上,但为什么多田哲哉会对海外媒体透露86将从性能上超越Supra?难道是因为Supra发布至今所受到的关注度不高,销量不好的原因?侧面承认了Supra项目并没有达到预期?不过无论怎样,下一代丰田86的设计师都要好好想一想如何解决车辆动力不足的问题了,难不成真的要放弃涡轮?要知道从现在算起,最起码到2021年这款车才能面世,而涡轮技术现今已经都不是主流了,广大主机厂家已经开始着手将涡轮和电动系统进行结合以获取性能和经济性。设想一下,2021年的丰田86还在用着自然吸气发动机,会不会有些脱节呢?希望几年后这篇文章能被丰田86的工程师打脸吧。

(文:沈翀 摄:网络)

相关标签: 86 丰田 多田哲哉
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