白小姐中特网 精华 体验沃尔沃S90雷神之锤 外形炫酷功能丰富

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了了蓝 发表于 白小姐中特网 2019.07.28 17:16

从2002年我国汽车市场进入井喷时代以来,汽车销量的增长就一直保持这飞速前进,直到近两年,这种增长势头才略微放缓,也因此,在汽车保有量提高的时候,人们对车辆的认知开始发生了一些阶段性的变化。

早先买车看品牌,后来看外形和动力、再后来看价格,现在逐渐看配置。这是一个递进式的关系:

看品牌是因为那时候可选品牌较少;

看外形和动力是因为当年的车型在这两方面的差距比较大(韩系车外形崛起,涡轮增压车型崛起);

等到车型产品丰富的时候,消费者开始寻找高性价比、合适价格的车;

技术日新月异,当动力、价格、造型和品牌溢价都差不多的时候,主机厂又把卖点放在了车型配置上。

车灯是近两年来主机厂开始大力研发和推广的配置之一,消费者对于车灯的理解还属于初级阶段,只看车灯类型,其他的并不懂。或许经常跑长途和开夜路的朋友对于车灯的重要性,更为理解深刻,本期我们以沃尔沃S90为例,讲讲车灯这一话题。

拿人均汽车保有量最大的美国举例,所有致命的事故中约有50%发生在夜晚,超过1/4发生在没有照明的道路上。(这点国内好很多,除了高速和个别乡间公路,我们的国道省道大部分都已经完全覆盖了道路照明)

车灯在防止夜间撞车方面起着重要的作用,但并非所有车的大灯都能起到良好的照明效果,灯泡的类型,大灯技术的差异都会影响到最终照明效果,因此美国的IIHS(Insurance Institute for Highway Safety美国公路安全保险协会)除了进行车辆碰撞测试外,后来也加入了车灯的测试。

虽说沃尔沃是一款北欧品牌,但除了在欧洲和中国,美国也是沃尔沃的主要销量地,所以每年的IIHS都会有沃尔沃车型的测试。

我们拿到的沃尔沃测试车是S90 2019款T5 智尊版(顶配),装备了沃尔沃的“雷神之锤”,需要说明的是,沃尔沃S90全系标配LED大灯。

接下来我们聊聊这款“雷神之锤”

名字的由来:

2017年11月3日,最后一台XC60从工厂下线,标志着老款XC60正式停产(2017款),2018款XC60于2019年12月20日正式上市,采用了全新家族设计,这里面就包含一个重要的车灯造型:雷神之锤,后来的沃尔沃其他车型,比如XC90、V40、S90等都是以此设计进行的改款。

这个大灯的造型灵感来源于漫威动画中雷神索尔的闪电锤子,顾名思义为雷神之锤大灯。

就像保时捷的车灯被网友称为鹅卵石一样,大多数车灯的名字都与其造型有关。

造型结构:

需要说明的是,这个锤子造型的灯带是日间行车灯(夜晚是示宽灯),沃尔沃所有配备雷神之锤的大灯都是如此,主要优点就是好看,雷神之锤的专利,在大街上独一无二,回头绝对率的确超高,个人评价,单论造型,漂亮度超过保时捷的“鹅卵石”和奥迪的“半回路矩阵”

在这个灯带的上下两排区域,夹杂了各种LED灯泡,近光、远光、补光和转向灯都集中在此。

构造与功能:

以S90为例,装备雷神之锤的车灯,灯源全部由LED 构成,近光、远光、转向都是如此。

大灯技术近年来发展迅速, LED和氙灯(HID)灯已基本完全取代了传统的卤素灯,在此基础上,很多主机厂的车型已经开始提供曲线自适应大灯(根据行驶方向转向)以及自适应远光辅助灯(监测对向车辆,调整远光灯的照射范围和角度)。

沃尔沃XC60算得上最早配备此技术的中型车价位车型(同级的BBA都在D级车上才开始配备),当然作为其轿车的旗舰,S90也不会缺席,况且沃尔沃一直主打安全,车灯属于重要的主动安全配置之一,理所应当属于重要卖点。

下面,是对S90雷神之锤大灯测试的实拍图,我们来看看效果:

自适应远光

1,高速上可以单独照亮路两旁或者正前方的指示牌

2,行人、自行车、摩托车等移动或静止物体,会单独照亮,以警示驾驶员

3,前方有车辆时,远光灯会避开车辆主体,从两侧照射出去。

将S90大灯的调节钮旋转到AUTO位置,此时仪表盘上回出现一个一个auto的图标,表明自适应远光已打开。然后你就放心驾驶就好,大灯会根据位于挡风玻璃处的摄像头采集路况信息,根据车速和转向角度等,自动调节远光灯的照射范围。

AFS随动转向

传统大灯的光线因为和车辆行驶方向保持着一致,所以不可避免的存在照明的暗区。一旦在弯道上存在障碍物,极易因为司机对其准备不足,引发交通事故

S90的大灯带有AFS随动转向功能(近光),在方向盘转动的时候,近光灯会自动跟随转向进行角度偏移,对未行使的区域进行照明,这个功能不像自适应远光还需要单独开启,它是永远自动开启状态。

在功能实测方面,沃尔沃S90的车灯做到了官方宣传中的那样,具备灵敏的自适应远光以及快速反应的AFS随动转向,但不足也是有的,就是灯光的照明亮度不够,相比灯厂奥迪在照射距离上略差,参看下IIHS的评测,也验证了这个情况。


从上图我们可以看到,五项碰撞测试中沃尔沃S90轻松拿“G”,但在夜路实测中,酷炫雷神之锤大灯的表现略有遗憾。照射范围并不好,得分及格仅为“M”。远光表现优秀,但切换近光时,S90对于道路两侧的能见度不足,曲线能见度不够,弯道内侧存在一定视野盲区

但据说2020款的S90已经解决了这个问题,我们测试的车型为2019款,等新款车型到了,白小姐中特网会对车灯进行数据方面更详细的测试,敬请期待。

相关标签: S90 沃尔沃 沃尔沃S90
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